*English follows Japanese.

<車体フレームの設計中>

初めまして、CARTIVATORでハードウェア設計を担当している大滝です。
今週の土曜ミーティングにも、新規メンバーの方々にご参加いただきました。

CARTIVATOR技術開発チームでは現在、1/1プロトタイプ作成に向けた設計を行っています。
今日はその中でも機体のフレーム設計を進めました。機体の骨格となるフレームは飛行、離着陸、走行時に壊れてはならず、様々な要件を織り込んだ設計が必要です。特に、安全に飛行することを保証するための要件は非常に厳しく『設計→解析→修正点の確認→再設計』のサイクルを何度も回す必要があります。

当然一人でやりきることはできません。航空機に詳しいメンバーが飛行のための耐久・強度要件を調査し、設計経験の豊富なコアメンバーが、新規メンバーにもCAD(コンピューターによる設計支援プログラム)の使い方を説明し、協力をいただきながらチーム一丸となって開発を進めています。さらに、デザイン担当のメンバーも理想のデザイン実現に向けたフレーム構造のアイデア出しに積極的に参加し、議論をしています。

<6月17日開発の様子>

このように多分野を横断するメンバーが集まって、お互いに強みを活かしながら近い距離で開発を進められるのは、誰もが参加できるオープンな有志団体だからこその強みだと考えています。
私がCARTIVATORに入った理由も、このようなチーム環境があったことが理由の一つです。

今後の試作機公開時に、皆様にあっと言わせるような設計・デザインで安定的に飛行できる機体を目指して、有志団体の強みを活かしながら、開発を推進していきたいと考えています。

最後にですが、CARTIVATORでは設計・試作に向けて主に航空系人材（エンジニア・法規）の募集を行っております。ご興味のある方は、ぜひ一緒に空飛ぶクルマの開発を推進していきましょう！

CARTIVATOR flying car development blog / Strengths of a volunteer group for flying car development!

I am Yoshifumi Otaki in charge of Cartivator’s hardware design. Starting today, new members who participated in the orientation held in May join the development team.

CARTIVATOR development team is currently focusing on designing a 1/1 prototype.
Today we proceed with frame design which is one of the critical components of the flying car.
The frame of flying car should not break during flight, takeoff, landing and running, so the engineer must consider various requirements to design a frame of the flying car. In particular, the requirement to ensure safe flight is very stringent and we need to repeat design → analysis → validation → re-design cycle many times.

Of course it can not be done alone, so members familiar with aircraft regulation will investigate durability and strength requirements for flight, core members with abundant design experience will train new members on how to use CAD and receive cooperation from them. Our development team is working together to achieve target performance of the flying car. In addition, members in charge of exterior design are participating in discussion of frame ideas for realizing ideal designs.

I believe that a strength of a voluntary organization is that anyone who has different skills and knowledge can participate and develop a flying car while taking advantage of each other’s skills and knowledge. This is one of the reasons why I joined this project and there is such a great environment here at Cartivator.

When a prototype will be released next year, we will show that it can fly with high stability and good exterior design that will surprise everyone. We will utilize the strengths of the volunteer group and continue to promote the development of the flying car.

Finally, Cartivator is mainly looking for members who has background in aviation (engineers/regulations) for design and prototype development. If you are interested, let’s advance the development of the flying car together!